从时装零售巨头H&M，到美国资产最大的银行摩根大通，欧美大企业都在加码押注碳捕捉市场。

包括H&M、摩根大通、Autodesk和Workday在内的四家公司上月达成一致，到2030年，向支付处理公司Stipe旗下的基金项目Frontier合计投入1亿美元，用于向Frontier选出的初创公司购买一定的减碳量，那些初创公司将有能力研发推进他们的多种技术，消除大气中的二氧化碳，并知道他们的产品一就位，就有买家排队购买。

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摩根大通等四家公司的加入意味着，在去年4月Stripe、谷歌母公司Alphabet、Meta、麦肯锡和Shopify共同推出的Frontier累计投入9.25亿美元后，Frontier一年来吸引了超过10亿美元承诺资金。

上周，包括瑞银、瑞士再保险在内的五家公司宣布，通过日本三菱商事株式会社与瑞士碳项目开发商South Pole联合成立的NextGen，到2025年，购买多个项目的合计100万减碳积分，为它们提供收入源，帮助降低碳去除技术的成本。

NextGen称，首批将购买三个项目的将近20万碳去除积分，目标均价是每积分200美元，这三个项目包括，西方石油旗下公司Oxy Low Carbon Ventures开发、在美国得州设立的直接空气碳捕获（DAC）工厂1PointFive、Carbo Culture在芬兰的生物炭项目，以及Summit Carbon Solution在美国的微生物碳捕获与存储项目。

去年3月，西方石油下属的1PointFive已经和空客达成减碳积分出售的协议，空客购买的积分将持续四年、每年从大气中捕获并永久封存碳10万吨，未来可选择捕获更多碳。

同在上月，私募股权公司Partners Group宣布签署为期十三年的协议，将购买初创公司Climework旗下DAC工厂的7000公吨碳积分，Climework将大气中这7000吨的二氧化碳永久存入地下。

剑桥Judge商学院的科技政策教授David Reiner评论称，虽然之前曾出现过碳捕捉的“炒作周期”，但现在无论是欧美的企业还是政府，都持有更严肃认真的目的。

拜登政府的降低通胀法案提出，对从化石燃料工厂等污染源捕获及存储的碳，每吨可获得85美元的税收抵免。国际能源署（IEA）估算，大型DAC工程的成本在125到335美元/吨。石油行业的碳捕获及存储（CCS）专家认为，85美元/吨的抵免缩小了上述碳捕获同更简单的碳捕获项目投资间的差距。

不过，剑桥的Reiner教授指出，DAC还处于发展初期，是一项成本高岸、能源密集型的技术，因此，有理由对商业可行性持怀疑态度。

媒体指出，不少气象专家认为，碳积分并不是解决全球变暖的长期解决方案。还有批评人士认为，碳捕获的行业案例让石油和天然气生产商能继续利用化石燃料获取能源，而不是改用可再生能源。很多正在运营的碳捕获被用在提高石油采收率的流程，这个流程本身就有争议，它将碳送入地下，以便获得可能比其他方式产量更多的化石燃料。