近年来,随着信息技术的不断发展,催生出越来越多的智能场景,作为信息产业的底层技术,国产操作系统所面临的问题也变得越来越复杂。面对新技术和新场景对国产操作系统提出的新挑战、新要求,如何凝聚生态合作伙伴的优势力量,打造一个满足企业级灵活性需求的基础设施底座,助推科技高质量发展,无疑已经成为当下信息产业备受关注的话题。
(相关资料图)
近日,以“开源赋能,普惠未来”为主题的2023开放原子全球开源峰会开幕式暨高峰论坛在北京成功举办。工业和信息化部党组成员、副部长张云明,北京市人民政府副秘书长许心超出席并致辞,工业和信息化部相关司局、中国科学技术协会、北京市相关部门负责同志参会。
作为国内老牌的国产操作系统厂商,中兴的新支点操作系统受邀参加了此次峰会,并在OpenCloudOS社区年会论坛上发布了主题演讲。在峰会上,新支点操作系统产品线总经理崔黎明指出:国内操作系统产业迎来历史最好的发展机遇,活跃的开源社区是产业繁荣的关键。
从崔黎明的演讲内容可知,中兴的新支点操作系统除了在产品的研发和创新外,也一直在积极参与开源社区并做贡献。
深度参与:新支点操作系统深度参与到国内4大操作系统开源社区:龙蜥、OpenEuler、OpenCloudOS、openKylin等,组建和参与的SIG组12个。
代码贡献:在Linux Foundation合入补丁1000+,在国内厂商贡献排列前三,在Docker累计提交500+补丁,在国内厂商贡献排列前二。
源码开放:已将新支点操作系统的桌面环境源代码全部开放,并贡献到开源社区。
生态建设:新支点操作系统已与OpenCloudOS开源社区达成深度合作,双方就软硬的生态进行打通,实现生态的互通互享,这是国内首家。
中兴新支点操作系统在开源社区的贡献也获得了OpenCloudOS社区的认可。
作为国内领先的国产操作系统,中兴新支点操作系统凭借创新的三种模式、轻量化、流畅性更好、桌面模式全面免费等特性,获得大量用户安装使用并深受用户的好评,中兴新支点操作系统已在高铁复兴号、三大运营商、电网、政务办公、金融、教育等重要领域已成功应用多年。据了解,累计超10万辆国产荣威智能汽车就搭载着中兴新支点操作系统在路上行驶,在运营商的发货量超60万 +,在政务办公上已有超30万用户,中兴的新支点操作系统近一年在电网的发货量已超10000,在电网的国产操作系统新增市场上位列第一。
总体来看,国产操作系统的增长空间还非常巨大,未来破局机会依然值得期待。
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