为期7天的广汽丰田2023“座驾精灵”CSO(Chief Safety Officer,即首席安全官)创想营课程已经过半,25位首席安全官通过一系列学习和参观,对于汽车、社区、出行环境都有了更全面的认知,在老师不断地引导下,主动探索、发现并解决问题。更重要的是,孩子们懂得了“人、车、交通环境”三位一体的安全理念,在掌握了更多交通安全出行知识之后,学以致用,更积极自主地思考安全出行,把学习到的知识和技能综合运用到构建儿童安全友好社区的制作中。
(资料图)
儿童安全友好社区,其实就是首席安全官们根据自己的想法去构建的一个美好出行社会的模型。从社区的建筑物排列和构成,到周边道路和交通设施的规划,再到社区交通安全痛点问题的解决……这一切都是鼓励孩子们站在社区创作者的角度,通过实践和团队合作,把自己对安全的思考展示出来,成为家庭和社区的首席安全官,带动身边更多人一起安全出行。
老师引导首席安全官们去了解社区规划
在开营课堂上,老师们就提出了“什么是社区?”的问题,让孩子们带着这个问题去探索。通过营会的学习和观察,首席安全官们对社区也有了更多、更全面的了解。例如,孩子们知道社区有着不同类型,不同的类型面对交通安全又有着不一样的问题,这也成为了首席安全官们构建儿童安全友好社区要解决的关键。
不同社区类型,面临着不一样的交通安全问题
汉兰狮小组要打造的是旅游地标社区,要解决的是公共交通设施怎么优化升级,并与城市文化特点相结合。威兰狮小组打造的是商业服务社区,要思考在上下班高峰情况下,密集人流与车流怎样提高交通效率。凌狐小组则是打造历史文化社区,面对老城区人多路窄,车位不足的现实,怎么样去改进和提升。思奇蛙小组要打造科技产业园区,解决园区生活配套设施集中,车速快且特殊车辆多的情况下,怎么保证大家更安全地出行。
不同的社区类型,首席安全官们要思考不同的解决方案保证出行安全
可以说,每一个小组打造的安全社区,都需要解决不同的问题。孩子们在老师的引导下,尽可能把不同社区类型存在的安全问题和隐患都写下来,然后再一一对应,去寻找解决这些问题的小创意、小办法。通过小组成员的集思广益,孩子们将心目中的儿童安全社区的模样固定下来,再通过搭建社区模型,把安全出行知识去传递给更多的人。
在儿童安全社区模型的制作现场,孩子们都认真细致地搭建着模型,大家齐齐化身小设计师、小安全员、小司机……站在不同的角度去思考和探索,尽可能地解决社区痛点问题、提升安全性。“轨道交通可以通过地下设施联通更多的大楼,人多路窄可以设计地下行人通道,解决人车分流的问题……”孩子们积极地为安全出行出谋划策,共创安全美好出行社会。
在老师的带领下,首席安全官们针对不同社区,提出自己的奇思妙想
儿童安全社区进入了搭建环节,孩子们也将在发布会展示小组成果
充满科技感和未来感,凝聚了孩子们智慧的儿童安全社区雏形已经开始显现,孩子们对于安全的探索也还在继续。在接下来的结营仪式上,首席安全官们将以小组形式,向大家展现7天营会的成果——发布亲手搭建的儿童安全社区,并将构建社区过程中懂得的安全理念传递给更多人,与大家一起构筑美好出行生活。
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